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羅茨風(fēng)機(jī)如何降低噪音

一般來(lái)說(shuō)，羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲控制應(yīng)從三個(gè)方面考慮:

(1)根源噪音來(lái)自聲源。

(2)對(duì)噪聲傳播途徑采取控制措施；

(3)在噪聲接收點(diǎn)采取防護(hù)措施，即使用耳塞、耳罩等隔音用具進(jìn)行個(gè)人防護(hù)。

降噪計(jì)劃

噪聲控制大致可以分為兩種情況:一是對(duì)于新建項(xiàng)目，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段就要考慮噪聲控制；第二，項(xiàng)目已經(jīng)完成。運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)噪音大，需要處理。相比之下，前者主動(dòng)性強(qiáng)，回旋余地大，可以根據(jù)需要和可能確定更合理的噪聲控制方案；后者受多種因素制約，通常需要考慮到原有條件，采取一些補(bǔ)救措施。

噪聲控制的基本工作程序如下:

1、了解噪聲源及其傳播途徑。

對(duì)于風(fēng)機(jī)，要掌握噪聲大小、頻譜特性等技術(shù)數(shù)據(jù)，了解包括風(fēng)機(jī)在內(nèi)的各種噪聲源的分布情況，根據(jù)需要繪制噪聲分布圖。

2.確定降噪量。

將風(fēng)機(jī)的噪聲數(shù)據(jù)與噪聲控制目標(biāo)進(jìn)行比較，確定需要降低的分貝值。

我國(guó)《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，工業(yè)企業(yè)車(chē)間和工作場(chǎng)所的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為85dB。經(jīng)努力暫時(shí)達(dá)不到這一標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)有企業(yè)可適當(dāng)放寬，但不得超過(guò)90dB。

3.制定并實(shí)施噪音消減計(jì)劃。

羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要通過(guò)以下三種途徑傳播:

①機(jī)殼內(nèi)部的噪聲從進(jìn)出口向外輻射，稱(chēng)為氣流噪聲；

②機(jī)殼和主、副油箱內(nèi)部的噪聲通過(guò)機(jī)殼向外傳播，稱(chēng)為二次固體聲；

③鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)傳播到基礎(chǔ)和大氣中，激發(fā)噪聲，稱(chēng)為初級(jí)固體聲。

常見(jiàn)的控制方法有消聲、隔聲、減振等。消聲，即在鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)、排氣管上安裝消聲器，降低氣流噪聲；隔音是指使用隔音構(gòu)件(隔音罩、隔音室等。)阻斷和減弱次級(jí)固體聲在大氣中的傳播；減振就是使用減震器、柔性接頭等。減緩振動(dòng)，減少主要固體聲音。

具體措施可以是單項(xiàng)的，也可以是綜合的。但必須滿(mǎn)足實(shí)際需要，既要注重聲學(xué)效果，又要考慮經(jīng)濟(jì)性和合理性。例如，如果機(jī)房中有多臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行，操作員 mdash不要總是站在機(jī)器旁邊，此時(shí)可以把機(jī)房建成隔音室，而不是單獨(dú)對(duì)每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行隔音處理。

4.降噪效果的識(shí)別與評(píng)價(jià)。

噪聲控制方案實(shí)施后，應(yīng)及時(shí)鑒定降噪效果。如未達(dá)到預(yù)期效果，應(yīng)分析原因，根據(jù)實(shí)際情況采取補(bǔ)充措施，直至達(dá)到要求。

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