羅茨風(fēng)機(jī)真空泵是怎樣冷卻的?常見的冷卻方式有(羅茨風(fēng)機(jī)真空泵原理圖)本頁面通過數(shù)據(jù)整理匯集了羅茨風(fēng)機(jī)真空泵是怎樣冷卻的?常見的冷卻方式有(羅茨風(fēng)機(jī)真空泵原理圖)相關(guān)信息,和九洲四海小編一起了解一下這個問題。
羅茨風(fēng)機(jī)真空泵常見的冷卻方式是空風(fēng)冷,或稱風(fēng)冷。還有其他的冷卻方式,水冷也是常用的。一般來說,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的true 空泵有這兩種冷卻方式。今天九州海斯就和大家詳細(xì)說說這兩種降溫方法。
1.兩種降溫方式哪個好?
如果我們能使用空氣冷卻,我們不應(yīng)該使用水冷卻。水冷的直接影響就是冷卻水的損失,同時我們需要增加一些電能的消耗。因此,九州海斯也建議您在采購時不要使用水冷,如果可以使用風(fēng)冷的話。
2.降溫方法和什么有關(guān)?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的冷卻方式與其自身壓力有關(guān)。如果要克服的壓力很高,則需要水冷。一般三葉羅茨風(fēng)機(jī)低于98kpa時,可以空冷卻,超過此壓力時,需要水冷。
3.水冷的冷卻部分在哪里?
水冷冷卻水用于冷卻油箱。冷卻水進(jìn)入油箱后,風(fēng)扇打開并開始冷卻油箱。如果我們的風(fēng)扇是雙極串聯(lián)型,則需要在單級增壓后冷卻空氣體。如下圖所示,引入冷卻水對空氣體進(jìn)行冷卻,冷卻后的空氣體進(jìn)行第二次增壓。
你知道上圖中的冷卻水管長什么樣嗎?點擊這里“羅茨風(fēng)機(jī)冷卻水管的真實解剖”
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