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離心式壓縮機(jī)級內(nèi)氣體流動的能量損失分析方法(離心式壓縮機(jī)級內(nèi)氣體流動的能量損失分析方法包括)

離心式壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，主要是通過壓縮機(jī)葉輪向氣體傳遞能量，級內(nèi)氣體流動的能量損失有葉片對氣體作功的損失、葉輪轉(zhuǎn)動與周圍氣體摩擦產(chǎn)生輪阻損失、工作輪出口氣體通過輪蓋氣封漏回到工作輪進(jìn)口低壓端的漏氣損失等?，F(xiàn)在山東龍鼓離心風(fēng)機(jī)廠家向大家分析離心式壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時氣體流動的能量損失。

一、流動損失：

離心式壓縮機(jī)級內(nèi)流動損失主要是氣流在壓縮機(jī)葉輪內(nèi)和級的固定元件中流動式產(chǎn)生的能量損失，主要是由于氣體的黏性，在流動中引起相互摩擦產(chǎn)生損失，這些損失變成熱量使氣體溫度升高，氣體在流動中產(chǎn)生漩渦，加劇摩擦損耗和流動能量損失。氣體在工作輪中還有軸向渦流等二次流動能量損失。離心式壓縮機(jī)葉輪出口葉片厚度影響產(chǎn)生尾跡能量損失，彎道和回流器的摩擦阻力和局部距離損失等。

二、沖擊損失

離心式蒸汽壓縮機(jī)級內(nèi)氣體流動的沖擊損失主要是壓縮機(jī)在非設(shè)計工況下產(chǎn)生的流動損失。壓縮機(jī)葉輪進(jìn)口葉片設(shè)計安裝角一般是按照設(shè)計氣流的設(shè)計進(jìn)口角來決定的。一般情況下，實(shí)際進(jìn)口角等于設(shè)計進(jìn)口角，此時為無沖擊進(jìn)氣。

但當(dāng)工況發(fā)生偏離時，實(shí)際進(jìn)口角與設(shè)計進(jìn)口角之差叫作沖擊角。在正沖角（實(shí)際進(jìn)口沖角＜設(shè)計進(jìn)口沖角）與負(fù)沖角（實(shí)際進(jìn)口沖角＞設(shè)計進(jìn)口沖角）情況下，將出現(xiàn)氣流與葉片表面的脫離，形成旋渦區(qū)，使能量損失。

三、輪阻損失

離心式壓縮機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉輪與機(jī)殼之間的空間有黏性，會產(chǎn)生摩擦蘇軾，此外，由于離心力的作用，靠輪的一邊氣體向上流，靠殼的一邊氣體向下流，形成渦流，引起損失。

四、漏氣損失

離心式壓縮機(jī)的漏氣損失有內(nèi)漏和外漏現(xiàn)象，其中外漏現(xiàn)象主要是指壓縮氣體通過軸與機(jī)殼密封處間隙或機(jī)體的間隙直接漏到大氣中。泄漏的氣體又漏回到壓縮氣體中的現(xiàn)象為內(nèi)漏現(xiàn)象。我們要定期檢修離心式壓縮機(jī)是否有內(nèi)漏和外漏現(xiàn)象，有些離心式壓縮機(jī)出氣量達(dá)不到設(shè)計值就是因為漏氣損失導(dǎo)致的。

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