簡(jiǎn)述羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理(簡(jiǎn)述羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu))本頁(yè)面通過(guò)數(shù)據(jù)整理匯集了簡(jiǎn)述羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理(簡(jiǎn)述羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu))相關(guān)信息，下面一起了解一下。

簡(jiǎn)述羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理(簡(jiǎn)述羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu))

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械，兩轉(zhuǎn)子的軸向互相平行。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子由葉輪與軸組合而成。葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有微小間隙，以避免互相接觸。

一、羅茨風(fēng)機(jī)基本技術(shù)原理

兩轉(zhuǎn)子由原動(dòng)機(jī)通過(guò)一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng)，作相反的等速運(yùn)轉(zhuǎn)。借助于兩葉輪的相互嚙合（假定其頁(yè)面相互接觸），鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口不直接相通，葉輪與機(jī)殼及墻板圍城封閉的基元容積，其大小在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中不發(fā)生變化。傳統(tǒng)形式下，氣體的壓縮，是在基元容積與排氣口連通的一瞬間，由高壓氣體向機(jī)緣容積回流均壓而實(shí)現(xiàn)的。

二、羅茨風(fēng)機(jī)基本原理圖

三、葉輪工作原理

龍鼓羅茨風(fēng)機(jī)葉輪工作原理，圖中從1到5的五個(gè)位置，表示轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)三分之一圓周眾多額工作過(guò)程，接下去的三分之一圓周又以同樣的額順序重復(fù)。假定葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼之間的間隙為零，并將上葉輪與機(jī)殼的接觸點(diǎn)a1和a2表示，下葉輪與機(jī)殼的接觸點(diǎn)用b1和b2表示。

在位置（1），羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼為三部分，左面為吸氣腔，腔內(nèi)的壓力與進(jìn)氣壓力相等。

右面為羅茨風(fēng)機(jī)排氣腔，腔內(nèi)的壓力處于排氣壓力的作用之下。上葉輪與機(jī)殼圍成封閉的基元容積V1，其內(nèi)部壓力等于進(jìn)氣壓力。

在位置（2），隨著上葉輪右面接觸點(diǎn)a2的消失，基于容積V1開(kāi)始與排氣腔連通。在氣體壓差的作用下，排氣口的高壓氣體，通過(guò)回流縫隙迅速箱基元容積回流，使其壓力陡然上升至排氣壓力。

位置（3）與位置（1）類似，只不過(guò)上、下兩個(gè)葉輪互換位置而以。原來(lái)在基元容積V1內(nèi)的氣體被推到排氣口，下葉輪與機(jī)殼在b1和b2兩處接觸，構(gòu)成新的基元容積。

當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)到位置（4）時(shí)，隨著接觸點(diǎn)b1的消失和回流縫隙的開(kāi)啟，基元容積與排氣腔相通，此時(shí)的情況與位置（2）相似。

位置（5）與位置（1）相同，基元容積的氣體也被推到排氣口去了，新的基元容積V3出現(xiàn)在V1所在的位置上。

羅茨風(fēng)機(jī)上下兩個(gè)葉輪各自旋轉(zhuǎn)三分之一圓周，分別輸送了一個(gè)基元容積的氣體，達(dá)到了輸送氣體的目的。

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