蒸汽壓縮機(jī)的分類與選擇論文(蒸汽壓縮機(jī)的分類與選擇論文研究)本頁面通過數(shù)據(jù)整理匯集了蒸汽壓縮機(jī)的分類與選擇論文(蒸汽壓縮機(jī)的分類與選擇論文研究)相關(guān)信息，下面一起了解一下。

蒸汽壓縮機(jī)的分類與選擇論文(蒸汽壓縮機(jī)的分類與選擇論文研究)

對于水蒸汽壓縮機(jī)，一般壓縮比要求效，對壓縮后的蒸汽純潔純度要求卻較高，所以一般不用活塞式壓縮機(jī)，以免蒸汽中夾雜油霧影響傳熱。當(dāng)壓縮蒸汽量較小時，可以選用羅茨式或者螺桿式，氣量大時則選用離心式，氣量再大時還可以根據(jù)情況選用軸流式。

一、容積式壓縮機(jī)的選用

對于小流量的蒸汽壓縮機(jī)通常選用羅茨式壓縮機(jī)，為容積式壓縮機(jī)，一般用調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的方式來調(diào)節(jié)排氣量。通常在風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口要求設(shè)置旁通管線，既是啟動壓縮機(jī)時的全回流管道，也是作為一定范圍的流量調(diào)節(jié)，旁通管路上應(yīng)設(shè)置溫度過熱消除裝置。當(dāng)需要壓縮比大時，也可以選擇無油螺桿式壓縮機(jī)，可通過出口閥來調(diào)節(jié)氣量，并且通常機(jī)內(nèi)噴水來提高容積效率。

二、透平式壓縮機(jī)的選用

當(dāng)壓縮氣量較大時，一般在80m³/min—6000m³/min范圍內(nèi)，可選用離心式壓縮機(jī)，氣量更大時，還可選用軸流式，均為透平式壓縮機(jī)。

透平式壓縮機(jī)工作原理：主要依靠葉輪的旋轉(zhuǎn)運動，使氣體獲得高速，高速氣體在換熱器減速，把動能轉(zhuǎn)化為壓勢能，從而提高了氣體在出口處的壓力。用于熱泵的透平式壓縮機(jī)，由于壓縮比不大，多采用單級葉輪。

三、離心式壓縮機(jī)的調(diào)節(jié)

離心式蒸汽壓縮機(jī)的出口壓力依賴于氣體密度被壓縮的程度，進(jìn)汽密度增加，要達(dá)到同樣的出口壓力和流量，則需要的功率也增加。通常有三種方式來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的流量和壓力：進(jìn)口導(dǎo)葉、進(jìn)口節(jié)流以及轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。進(jìn)口導(dǎo)葉是在固定轉(zhuǎn)速下提供的一種比較經(jīng)濟(jì)而高效的調(diào)節(jié)方式，是通過調(diào)整進(jìn)入壓縮機(jī)的汽體與葉片的角度來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)性能。用節(jié)流的辦法來調(diào)節(jié)流量雖然簡單方便，但其實質(zhì)是改變進(jìn)汽的密度情況，造成功率浪費。轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)是最經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)方式，在一裝置中，系統(tǒng)情況確定，阻力也已確定，轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)基本等于能力的調(diào)整，但對于用電動機(jī)驅(qū)動的壓縮機(jī)，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)不容易實現(xiàn)，通常采用進(jìn)口導(dǎo)葉來調(diào)節(jié)。

四、離心式壓縮機(jī)對進(jìn)氣的要求

用離心式壓縮機(jī)來壓縮蒸汽時，對進(jìn)口氣體中霧滴的分離要求很高，這是因為在高速下，氣流中夾帶的霧滴會對壓縮機(jī)葉片產(chǎn)生沖蝕，而且霧滴攜帶的溶質(zhì)也能引起壓縮機(jī)零部件的腐蝕，并影響壓縮機(jī)葉輪的平衡。在實際工程中，除設(shè)置有效的分離措施外，還需要設(shè)置一定流量的回來來保證進(jìn)氣有1℃~5℃的過熱。

五、離心壓縮機(jī)的喘振

喘振是離心式壓縮機(jī)應(yīng)予避免的一種不正常工況。當(dāng)壓縮機(jī)進(jìn)氣流量小于在高轉(zhuǎn)速及導(dǎo)葉開度下允許最大排除壓力對應(yīng)的流量時，就會發(fā)生喘振。喘振發(fā)生時喘振。喘振發(fā)生時，一方面超壓會通過氣體傳遞給壓縮機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)及管道，可能造成進(jìn)口膨脹節(jié)的損壞。另一方面在喘振時氣體反復(fù)通過葉片，持續(xù)被加熱，很快就會超過葉輪的設(shè)計溫度，造成意外的損壞。防止喘振通常采用回流來調(diào)節(jié)，在回流管線上設(shè)有過熱消除器。

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