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你知道羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間的摩擦碰撞維修方法嗎?

文章作者:創(chuàng)始人 發(fā)布時(shí)間:2022-07-04 17:12:15 瀏覽次數(shù):0

     羅茨風(fēng)機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞是羅茨風(fēng)機(jī)常見的故障, 運(yùn)行中,如果聽到明顯的碰撞聲,或者用手觸摸殼體感到輕微振動(dòng),請(qǐng)立即停車檢查。

  請(qǐng)不要著急修理,應(yīng)對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的檢查。 用手接觸各部分軸承殼和前后殼的溫度是否正常,用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器進(jìn)行盤車,檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活, 各處溫度是否正常,開啟時(shí)有輕有重、可確定兩轉(zhuǎn)子碰撞。 打開外殼時(shí),在轉(zhuǎn)子表面觀察到碰撞痕跡, 轉(zhuǎn)子一側(cè)表面發(fā)亮。

  兩轉(zhuǎn)子之間摩擦和碰撞的原因是:齒輪鍵槽與鍵的配合松動(dòng); 齒輪軸端鎖緊螺母松動(dòng)或墊片故障; 齒輪輪轂孔與主軸嵌合不良; 軸承間隙超過規(guī)定技術(shù)要求; 齒輪副的齒側(cè)間隙過大轉(zhuǎn)子鍵松動(dòng)。

羅茨風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)

  實(shí)踐證明,主動(dòng)軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng)是造成兩轉(zhuǎn)子間碰撞的主要原因。 進(jìn)一步分析表明,該鍵的工作面(兩個(gè)側(cè)面)和軸與輪轂鍵槽的兩個(gè)側(cè)面緊密接觸,這兩個(gè)接觸面為過盈配合,轉(zhuǎn)子的扭矩通過這兩個(gè)配合面?zhèn)鬟f。 風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)對(duì)該鍵施加較大的力,而且在運(yùn)行中長(zhǎng)期單向施力,導(dǎo)致鍵和鍵槽磨損,兩傳動(dòng)齒輪的嚙合角度偏移,轉(zhuǎn)子的組裝間隙發(fā)生變化,引起碰撞。

  此時(shí),拆下齒輪箱,用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母,觀察有無松動(dòng),止轉(zhuǎn)墊圈是否失效。 然后,用沖擊法檢查驅(qū)動(dòng)軸的齒輪輪轂和鍵的配合是否松動(dòng)。 該方法是在間隙較少的兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間放置一根硬木,用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子與硬木碰撞。 碰撞時(shí),觀察齒輪和軸有無相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 碰撞后,用尺重新測(cè)量這里的間隙。 如果碰撞時(shí)齒輪和軸相對(duì)運(yùn)動(dòng),碰撞后兩轉(zhuǎn)子的間隙發(fā)生變化,則可以確認(rèn)驅(qū)動(dòng)齒輪的輪轂和鍵的卡合松動(dòng)。 由此,通過組合新鍵,可以排除兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間的碰撞現(xiàn)象, 修理時(shí)間只需要2小時(shí),提高了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的開工率。

  以上就是羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間的摩擦碰撞維修的一些小方法,希望可以幫到您,祝您生活愉快!


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