三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)也是一種強(qiáng)制氣體輸送裝置,由于其強(qiáng)制輸送特性,不可避免地會(huì)壓縮空氣。 壓縮空氣的過程會(huì)釋放出大量的能量,而這種能量就是熱量,不同類型的風(fēng)機(jī)溫度上升程度不同。 壓力越高,溫度升的越高。 但在壓力比的影響下,正常情況下溫度會(huì)上升到20攝氏度左右。 那么,為什么三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)還噴出熱氣呢? 下面小編整理了一些相關(guān)的信息來和大家分享一下三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)噴出熱氣的幾個(gè)原因。
1、可能存在一些缺陷。 比如機(jī)械摩擦。 機(jī)械摩擦?xí)M(jìn)一步釋放一定的熱量,使排氣溫度進(jìn)一步升高,嚴(yán)重時(shí)可達(dá)110度以上。
2、管道堵塞。 管道堵塞會(huì)產(chǎn)生超壓,從而增加熱量釋放。 超壓是比較危險(xiǎn)的故障,容易導(dǎo)致三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)燒壞。
3、由于進(jìn)氣溫度的影響。 一般風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)溫度不應(yīng)超過40攝氏度。 當(dāng)輸送介質(zhì)為空氣時(shí),在散熱不良的情況下,進(jìn)氣溫度可能超過40攝氏度,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)出口溫度升高。
溫度過高會(huì)影響風(fēng)扇的部件,如:密封件、軸承、油箱內(nèi)的油溫等,可能會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇故障。
因此,在日常的巡檢工作中,三葉羅茨風(fēng)機(jī)的溫度也是檢測的內(nèi)容。 每天監(jiān)測溫度,確保溫度不超過一定范圍,使三葉羅茨風(fēng)機(jī)可以長期使用。
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