羅茨風(fēng)機(jī)齒輪間隙調(diào)整(羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整)本頁面通過數(shù)據(jù)整理匯集了羅茨風(fēng)機(jī)齒輪間隙調(diào)整(羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整)相關(guān)信息，下面一起了解一下。

羅茨風(fēng)機(jī)齒輪間隙調(diào)整(羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整)

龍鼓羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動主要是依靠主動軸、從動軸的齒輪相互嚙合作等速反向旋轉(zhuǎn)，帶動葉輪之間的相互旋轉(zhuǎn)進(jìn)而壓縮氣體。因此，齒輪副中心距之間的配合偏差以及齒輪箱軸孔中心距偏差是造成羅茨風(fēng)機(jī)振動、發(fā)熱、異音的主要原因.

一、齒輪副中心距偏差與軸孔中心距偏差的關(guān)系

羅茨風(fēng)機(jī)齒輪副中心距偏差是在齒輪副的齒寬中間平面內(nèi)，實際中心距與設(shè)計中心距之差。當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱軸孔兩軸線平行時，齒輪箱軸孔中心距偏差才能和齒輪副中心距偏差相等。由于加工工藝誤差，齒輪箱軸孔的兩軸線是不平行的，齒輪箱孔中心距偏差總是大于齒輪副中心距偏差。

羅茨風(fēng)機(jī)副齒輪距偏差是齒輪副組裝工藝的誤差值，它直接影響齒側(cè)間隙。齒側(cè)間隙雖然不屬于齒輪傳動精度值，但對齒輪傳動精度產(chǎn)生影響。當(dāng)中心距增大時，側(cè)隙也增大，會產(chǎn)生回程誤差和反向沖擊，造成羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械振動、發(fā)熱和異音。

二、解決齒輪副中心距偏差與軸孔中心距偏差方法

我們在對羅茨風(fēng)機(jī)的日常維修中，盡管已經(jīng)測量到這種誤差的存在，但由于設(shè)備制造中已經(jīng)確定了羅茨風(fēng)機(jī)齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度誤差，因此在維修中無法調(diào)整誤差，造成羅茨風(fēng)機(jī)齒輪配合精度的降低和齒輪側(cè)隙的加大，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)在運行中的振動、發(fā)熱和異音。

解決這些誤差一般只有在風(fēng)機(jī)大修時更換風(fēng)機(jī)葉輪、葉輪軸，通過對齒輪、葉輪軸的加工，降低軸線平行度公差，找回齒輪箱軸孔的中心距偏差，從而提高齒輪副、軸承箱中心距、軸線的配合精度、降低或消除齒輪齒側(cè)間隙，消除羅茨風(fēng)機(jī)的振動、發(fā)熱和異音。

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