脫硫氧化風(fēng)機(jī)改造后的運(yùn)行方式及注意事項(xiàng)有哪些(脫硫氧化風(fēng)機(jī)改造后的運(yùn)行方式及注意事項(xiàng)有哪些缺點(diǎn))本頁面通過數(shù)據(jù)整理匯集了脫硫氧化風(fēng)機(jī)改造后的運(yùn)行方式及注意事項(xiàng)有哪些(脫硫氧化風(fēng)機(jī)改造后的運(yùn)行方式及注意事項(xiàng)有哪些缺點(diǎn))相關(guān)信息,下面一起了解一下。
氧化系統(tǒng)的氧化風(fēng)機(jī)的作用是產(chǎn)生一定壓力的空氣,并送至吸收塔氧化池內(nèi),為吸收塔漿池中的漿液提供充足的氧化空氣;在攪拌器的作用下,氧氣和亞硫酸鈣(進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),生成穩(wěn)定的硫酸鈣(即石膏)。所以在系統(tǒng)脫硫過程中,氧化風(fēng)機(jī)的性能直接影響到脫硫副產(chǎn)品的品質(zhì)。
氧化羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造:包括脫硫塔塔底氧化風(fēng)管及塔內(nèi)氧化噴槍的改造、氧化風(fēng)機(jī)及氧化風(fēng)管更換。
我廠脫硫原有3臺氧化風(fēng)機(jī)氧化風(fēng)流量為每臺3300Nm3/h,在原有風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上為滿足脫硫的需要,在增加每臺流量為8500Nm3/h的氧化風(fēng)機(jī)2臺。
原有的3臺氧化風(fēng)機(jī)與新增加的2臺氧化風(fēng)機(jī)為并列運(yùn)行方式,氧化風(fēng)系統(tǒng)做了部分改動:
1、將原有的吸收塔氧化風(fēng)主管道由Φ219變更為Φ 426,吸收塔支管道由Φ133變?yōu)?Phi;219。
2、原先的吸收塔內(nèi)氧化風(fēng)管道布置在吸收塔攪拌器上方,改造后為管道在攪拌器前方并低過攪拌器。
3、經(jīng)過改造可以省去吸收塔攪拌器,由氧化風(fēng)替代吸收塔攪拌器的工作。
首先考慮到克服吸收塔的阻力,不要讓氧化風(fēng)機(jī)過載超電流運(yùn)行,以免損壞氧化風(fēng)機(jī)。調(diào)試時,一般空負(fù)荷先短時間運(yùn)行,一般30分鐘即可??肇?fù)荷就是打開排空門(泄壓閥),機(jī)械沒問題后即可關(guān)閉泄壓閥帶負(fù)荷運(yùn)行。
新氧化風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行時,暫時停掉原有的氧化風(fēng)機(jī),單試新氧化風(fēng)機(jī),觀察電流、出口壓力、出口風(fēng)溫的變化。這幾個參數(shù)非常重要,根據(jù)這些參數(shù)決定是否在啟一臺原有的氧化風(fēng)機(jī)。如果兩臺氧化風(fēng)機(jī)并列運(yùn)行時,氧化風(fēng)機(jī)不應(yīng)發(fā)生共振。
運(yùn)行時要注意氧化風(fēng)機(jī)的壓力,每臺氧化風(fēng)機(jī)名牌上都有額定壓力,其升壓取決于排氣口連接的系統(tǒng)得背壓,在實(shí)際運(yùn)行中其壓力一般取決于吸收塔的液位和漿液濃度,如液位距氧化噴槍口的距離為10米,漿液密度為1120—1200kg/m3,則氧化風(fēng)機(jī)要克服漿液112—120kPa的阻力。嚴(yán)禁調(diào)節(jié)出口門的開度來調(diào)整壓力和流量。
正常運(yùn)行其壓力是不會超過額定壓力的,為了克服壓力異常的出現(xiàn),運(yùn)行中要注意下列事項(xiàng)。
(1)壓力取決于吸收塔的液位和密度,由于吸收塔設(shè)有溢流管,因此液位可不作為控制重點(diǎn),漿液密度很關(guān)鍵,一般漿液濃度運(yùn)行在20%左右,當(dāng)濃度大大偏離設(shè)計(jì)值時并且在高液位運(yùn)行,就造成氧化風(fēng)機(jī)出口壓力高,電流高,設(shè)備各參數(shù)也相應(yīng)升高,甚至有可能超過額定壓力。濃度太高也加大了設(shè)備和管道的磨損。因此要控制吸收塔的液位和漿液濃度。
(2)氧化空氣管路不暢,也可能造成出口壓力升高。因此需要注意氧化噴槍管口,是否結(jié)垢。如果結(jié)垢阻塞管道,壓力會提高。避免結(jié)垢堵塞的有效手段是控制氧化空氣減溫水,(溫度太高氧化空氣干濕界面處易結(jié)構(gòu));在檢修期間重點(diǎn)檢查氧化管道
(3)逆止門。為了避免備用氧化風(fēng)機(jī)運(yùn)行時,氧化空氣倒流。一般氧化風(fēng)機(jī)出口都專有逆止門,如果逆止門故障,在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時不能處于全開狀態(tài),會造成風(fēng)機(jī)憋壓。這種機(jī)率相對很小,因此也容易被忽略
(4)(安全門)氧化風(fēng)機(jī)出口設(shè)有安全閥保護(hù)裝置,當(dāng)壓力異常時,安全閥會動作,保護(hù)設(shè)備避免因壓力異常損壞設(shè)備,安全閥處于完好狀態(tài),是保護(hù)設(shè)備的關(guān)鍵
(5)DCS壓力指示,電流指示要準(zhǔn)確,使運(yùn)行人員能夠準(zhǔn)確判斷設(shè)備和系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行狀況,如果壓力升高必然伴隨電流急劇變大,但電流的增長常常還不足以引起繼電保護(hù)動作,這就需要運(yùn)行人員特被注意。
啟動注意事項(xiàng)。羅茨風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)原理不同,為了避免啟動過程中帶負(fù)荷啟動,在啟動之前要打開泄壓閥,氧化風(fēng)機(jī)啟動后再關(guān)閉泄壓閥門。
正常運(yùn)行時每臺吸收塔由一臺新氧化風(fēng)機(jī)運(yùn)行。所有氧化風(fēng)機(jī)都可以互相調(diào)配運(yùn)行。
因氧化風(fēng)管路的增容所以在新氧化風(fēng)機(jī)一臺故障的情況下必須同時啟動三臺舊氧化風(fēng)機(jī)運(yùn)行保證氧化風(fēng)量。
停運(yùn)的氧化風(fēng)機(jī)必須關(guān)閉相關(guān)的閥門及冷卻水閥門。
增容后的氧化風(fēng)機(jī)理論的運(yùn)行方式與實(shí)際調(diào)試中的運(yùn)行方式還是有區(qū)別的,最終,應(yīng)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行中的最佳方式為今后的正確運(yùn)行方式。
脫硫氧化風(fēng)系統(tǒng)的改造是脫硫增容的一部分,目的是:硫份由原設(shè)計(jì)的0.82%提高到1.5%,出口二氧化硫濃度到達(dá)新標(biāo)準(zhǔn)的200 mg/m3以下,保證氧化風(fēng)的供給量,確保石膏的生成。
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